Начиная примерно с середины прошлого, 20-го века, в культуру и, следовательно, в наше сознание безапелляционно вселяли следующую (новую) трактовку понятий «современный стиль архитектуры» и «красота архитектуры» - считалось, что одно из принципиальных отличий современной архитектуры от архитектуры прошлого - ее индустриальность, связанная с массовым промышленным производством строительных конструкций и материалов. Как следствие, "асфальтовая серость" давно уже стала отличительной чертой городов.
Приятно констатировать, что настало-таки время, когда псевдо-романтика индустриального пейзажа осталась господствовать только в модной сейчас живописи соц-реализма, но все же, объективно - крупным городам с их многокилометровыми магистралями трудно избежать асфальтового заточения и сейчас. Однако кроме магистралей в городах существует множество, более или менее замкнутых пространств – это площади, скверы, аллеи, тихие дворики, наконец, (список далеко не полон). Время показывает, что подобные локальные зоны приятны для горожан далеко не в асфальтовом исполнении. Альтернатива не нова, а, скорее, стара, как сама история мировых цивилизаций – это различного вида мощения.
Самый старый и, говоря без обиняков, благородный вид – это мощение натуральным камнем. Прискорбно, но натуральный камень сегодня – дорогое удовольствие для города, да и передвижение по подобным историческим реминисценциям – не простое испытание для ног, обутых в современную обувь. Поэтому тротуарные покрытия из натурального камня можно рассматривать уже как эксклюзив и диковинку.
Следующий, наиболее распространенный в современности вид, на котором, в силу актуальности темы, остановимся подробнее, – это тротуарная плитка. Технологии ее изготовления были изобретены относительно недавно и, как раз, как альтернатива покрытиям из натурального камня. Хотя, назвать современные тротуарные покрытия ненатуральными было бы неправильно. Сырье, из которого они производятся – все тот же песок и камень. Главное преимущество тротуарной плитки перед натуральным камнем – доступная цена, да и технологии не стоят на месте, все повышая и повышая эксплутационные качества. Многообразие конфигураций и богатая цветовая гамма, высокая морозостойкость и износостойкость обеспечивают многолетний срок службы даже в условиях города.
На сегодняшний день для производства тротуарной плитки в основном используются два метода - это вибролитье и вибропрессование.
Характеристика тротуарной плитки полученной методом вибролитья:
- Конечные изделия имеют очень привлекательный внешний вид и приятную гладкую поверхность.
- Можно получать большой ассортимент изделий (огромная гамма цветов, большой выбор форм, разнообразие фактуры поверхности) без особых затрат.
- В связи с высоким водоцементным соотношением уменьшается окончательная морозостойкость изделия, её приходится увеличивать дополнительным количеством цемента, дорогими модификаторами и пластификаторами что увеличивает себестоимость изделий.
Характеристика тротуарной плитки полученной методом вибропрессования:
- Бетон, используемый при вибропрессовании, имеет низкое водоцементное соотношение, что уменьшает расход цемента, обеспечивает высокую прочность (М200-М400) и морозостойкость (Мрз 200-300 циклов).
- Изделия имеют строгую геометрию формы и параллельность поверхностей, т.к. все производятся в 1 форме (матрице)
- Вибропрессованная плитка имеет шероховатую поверхность.
Следует отметить, что различные технологии соответствуют разным областям и условиям применения изделий. Выпускаемые продукты не конкурируют, а дополняют друг друга и призваны удовлетворить широкие потребности индивидуального и массового застройщика.
Тротуарная плитка - технологичный материал, позволяющий производить укладку дорожек и площадок любых размеров и конфигураций. Укладка плитки по песчаному основанию придает покрытию множество преимуществ по сравнению со сплошным асфальтобетонным покрытием:
- на поверхности такого покрытия не образуются лужи, так как вода свободно уходит через зазоры между плитками;
- плиточное покрытие не нарушает естественную потребность зеленых насаждений в водо- и газообмене, что благоприятно сказывается на экологии окружающего пространства;
- при необходимости проведения ремонтных работ (например, прокладка подземных коммуникаций) тротуарную плитку можно легко снять, провести необходимые работы и уложить снова;
- в летнее время нагрев покрытия из плитки значительно меньше, чем из темного асфальта; при этом плиточное покрытие не размягчается и не выделяет летучих продуктов.
Очевидные преимущества тротуарных покрытий послужили залогом их популярности в России. Можно сказать, что это современная городская мода и даже примета времени. Не стал исключением и Челябинск. Наряду с пионерами тротуарно-плиточного движения, такими как ООО «ПКО «Челси», в городе и области появилось и продолжает появляться большое количество производителей. Потребителям такое положение вещей только на руку – растет конкуренция, повышается качество продукта. Что же касается производителей, то у каждого из них есть свои рецепты и мотивы успеха.